Y este es otro fallo gordo que le da un aire raro al menos para los que conocemos el coche.
Es el angulo de los laterales en la union al morro.
En rojo el autentico,un solo angulo que se une al morro ya dentro del alojamiento del arco de la rueda/guardabarro.La parte superior del salpicadero,la parte fija del morro,tiene ese mismo angulo.En el madelman,es un angulo compuesto pues la parte fija del morro/salpicadero continua la linea del capo,no la del lateral.
Esto es jodio de modificar,pero se puede hacer como lo otro,sierra,plastico y pegamento.Pero ya se queda para la version topeguay.
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Con todo esto,parece mas facil empezar de cero,puede,pero da una pereza...Al menos para mi,eso de sacar planos a escal,cortar las laminas,lijarlas...prefiero rectificar una cosa ya hecha.Pero continuo con mis tratos para que mi colega el carrocero 1/10 me la haga.
y en los jeeps 1:1, el que queda enano es el coche. 
